は、歯車加工によって生じる歯車の振動および騒音のメカニズムを説明するとき、歯車はばね質量振動系とみなすことができる。歯車の歯はばねと見なされ、歯車は質量と見なされる。ピッチ衝撃力と噛み合い衝撃力は外力と見なすことができ、歯車の周方向振動を生じる。軸系を介して,軸受はギヤを誘導し,ラジアル及び軸方向の振動を生じる。これら3方向の振動は、軸、軸受、軸受座を介してギアボックスに伝達され、歯車箱壁の振動を引き起こし、さらに装置全体の振動を誘導して、空気中に放射され、ギアボックスの騒音となる。第二百三十三万七百九十九条一般的な歯車の加工方法
1 .歯車加工の成形方法:ミーリング時には、フライス加工機の分割ヘッドにワークを設置し、あるモジュールを用いたディスク(またはフィンガー)ミリングカッターを用いてギヤ歯を製造する。1つの歯空間を加工した後、インデキシングを行い、次の歯のスペースを粉砕します。ミーリング機能:単純な装置、低いツールコストと低い生産性は、機械加工ギアの精度が低いです。ギヤの歯形はベース輪の大きさ(ギヤの歯数に関係)に依存する。成形法による歯車の加工は簡単で,特殊工作機械を必要としないが,生産効率の悪いヘッドを分割することで索引付けする必要がある。この方法は一般的に低精度歯車の単品小バッチ製造に使用される。
2歯車加工の生成方法:歯車の加工方法を使用する場合、歯車の表面のインボリュートは、製造効率、加工精度が高い発電方法で形成される。歯車加工機の大部分は発電方法を使用している。